File No.0051

TOYOTA
bB

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左よりタミヤ、フジミ(MC前)、フジミ(MC後)(以下、同)。


ボディ後部。

フジミ、MC後のボディはココまで(笑)。
まあ、MC前とあまり変わらないので。




スケールで比較。
上よりタミヤ、フジミ(以下、同)

実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 160.2mm
全幅 :  70.4mm
全高 :  68.3mm
WB : 105.2mm

実際にキットを測定(数値はおよそです)。
TAMIYA FUJIMI
(全 長) 150mm 152.5mm
全 幅 70.3mm 70.9mm
(W B) 105mm 105mm
全長はボディのボンネット前端より、リヤハッチ面まで。
WBはホイールアーチ頂点で測定。


さて、ボディ関係の細部を観察。


フロント。
左:タミヤ、右:フジミ(以下、同)
タミヤは、ボディ部分のみとなる。
フジミは、ラジエーター、ライト、ワイパーの元部分と少々一体化している。


ワイパーの元の部分。
タミヤはフロントウィンドウの方についています。
フジミはボディ側に。



ボンネット。
まあ、形状的には同じですね。
フジミの窓枠が少々太め。



フロントバンパー。
タミヤは、スポイラーまで一体。
フジミは別部品となっている(画像は上下逆ですね・・・)。


フロントバンパー。
中央部拡大。
上部の格子部分は本数は同じですね。
タミヤのは抜けています。

下部のトコロは、フジミのは内側に1本リブが少ないですね。
中央の太さも若干違っています。
両サイドの壁ありの大きさも違っています。



フロントグリル。
横の本数は同じです。
中央の「bB」エンブレムは共にデカールがありますが、
フジミはモールドもされています。
タミヤの方が、縦横比で若干横長に見えます。



ボディサイド。
フジミの方が、Aピラーが太め。


ドアノブと、給油口。
共にフジミが1mm少々小さめ。



リヤ。
フジミは、バンパーが一体化している。


バンパー&スポイラー。
タミヤは、フロント同様にスポイラー一体。
フジミも、フロント同様に、スポイラーが別。


リヤハッチのノブ。
こちらは、フジミが1mm少々大きめ。


リヤエンブレム&テールランプ。
エンブレムはフロント同様となっている。
ランプはタミヤは電球の凸があり、フジミは大まかに凹んでいるだけ。


各ライト関係のクリヤーパーツ。
大きさ等は若干大小しています。



エンブレムのデカール。
左がタミヤで、右フジミ。
上がリヤで、下がフロント用。
フジミの方が共に大きい。



ボディ上部。
ボンネットの幅が、フジミの方が、2.5mm程大きい。
フェンダー上部も同様。
なのに、全体の幅は上表の通り、大した差はない。
で、よく見ると、ホイールアーチのフレア?部分が、タミヤの方が大きくなっている。


ルーフのライン。
タミヤは若干ボカシ気味で、フジミはクッキリと。



ドアミラー。
タミヤの方が、正方形に近い。





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