File No.0031
BMW
M635SCi
其の壱、ボディ関係。
ボディ前部。
左よりタミヤ、フジミ、アカデミー、モノグラム(以下、同)。
ボディ後部。
スケールで比較。
上段:タミヤ、アカデミー、下段:フジミ、モノグラム(以下、同)
フロントのホイールアーチ後端で”40”の目盛りを合わせてます。
実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 198.1mm
全幅 : 71.9mm
全高 : 51.4mm
WB : 109.4mm
TAMIYA | FUJIMI | ACADEMY | MONOGRAM | |
---|---|---|---|---|
全 長 | 194mm | 191mm | 191mm | 187mm |
全 幅 | 74.4mm | 75.6mm | 73.4mm | 73.3mm |
(W B) | 109mm | 109mm | 108mm | 109mm |
幅2 | 62.4mm | 63.3mm | 62.3mm | 61.7mm |
幅3 | 67.0mm | 67.0mm | 66.5mm | 66.7mm |
さて、ボディ関係の細部を観察。
フロントマスク。
タミヤとアカデミーは似たような感じで、
フジミは細分化されて、モノグラムは全体的に別部品となってます。
グリルのスリットは、モノグラム以外開口されています。
スリットの数は、全社同じ。
フロントマスク下部。
モノグラムは”M”シリーズでないので、形状が違う。
中央の開口部、タミヤは細め、アカデミーは若干幅があり、
フジミはさらに幅が広く中央で分割されています。
追記(2007/11/25):
モノグラムのキットは前期型らしく各所に違いがあるようです。
ノーズ上部。
BMWのマークがある部分ですが、タミヤとアカデミーは似たような感じ。
フジミとモノグラムは細長い。
タミヤとモノグラムには、”BMW”の凸モールドがある。
フジミはデカール対応。
アカデミーは丸に十字のみ。
ボンネット。
モノグラムには”ウォッシャーノズル”の凸が無いです。
後部スリットはモノグラム以外開口されています。
スリット穴の数、タミヤが15個、アカデミー16個、
フジミ14個、モノグラム(開いていれば)17個。
各社とも微妙に数が・・・。
で、実車は??
エンジンルーム後部。
フジミ以外は、ボディと一体。
フジミは小物が別部品となっています。
ボディ側面。
フジミが比較的窓の高さが小さい。
モノグラムはBピラーの傾きが大きい。
右リヤフェンダー部分。
給油口の形状、若干の位置に相違がありますね。
全社、指を引っかける凸はある。
トランク形状。
フジミ以外、ボディと一体。
タミヤ、アカデミーはフロントと同じ様な、BMWのマークが。
また、右側には”M”のマークもある。
フジミのトランク。
マーク等はデカール対応。
リヤスポイラー。
各社トランクにつけるようになっています。
タミヤ、アカデミーは同じ様な形状ですね。
フジミは金型抜き方向が異なる。
モノグラムは大きめで、BMWマークや635SCiのモールドがされている。