Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．０１２３

ＨＯＮＤＡ
ＣＩＶＩＣ(EF9)
1991 JTC IDEMITSU

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左：アオシマ/ビーマックス、右：ハセガワ（以下、同）。


ボディ後部。


側面。
上：アオシマ/ビーマックス、下：ハセガワ（以下、同）。


実車(市販車)。



上面。



実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１６６．４ｍｍ
全幅　：　７０．０ｍｍ
全高　：　５５．６ｍｍ
ＷＢ　：　１０４．１ｍｍ



半分合成。
ルーフのフロント側を合わせる。
リア側は同じ感じですが、
フロントの違いは実際の形状では無い可能性もあるので、
何ともですね。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
アオシマの方は、レース専用なので、ボンネットピンがある。
若干、凸の幅が狭いですね。


凸の端の部分。
凸量も若干違っています。


ボンネットピン。
形状も違ってますね。



フロント斜め。


フロント正面。


フロントウィンドウ。
ハセガワは、サイドの一部まで一体です。


フロントワイパー。



ヘッドライト。


ヘッドライトのリフレクター。


フロントバンパー。
アオシマの方が、高さがありますね。
単純に測ると、1.8mm程度違っていました。


ウィンカー、ポジションランプ。



フロントフェンダーのウィンカー。


アオシマのウィンカー。


サイドミラー。


サイドミラー面。
左上以外、アオシマ。
ハセガワも右上を使う。
ハセガワのロードカーは左下を使う。


ハセガワのロードカーのサイドミラー。



左ドア後部のロードカーの給油口。
アオシマの方は、凸形状がある。
ハセガワはロードカーのままです。
ＥＦ３の時には合ったのかは判りませんでした。

ドアノブはアオシマの方が若干大き目です。
長さは0.8mm程度、高さは0.5mm程度の差があります。



レースカーの給油口。
アオシマの方には、開口部の周囲に凸があります。
ハセガワはデカールになります。

凸、丸の数は相違がありますね。


ハセガワの給油口を塞ぐ部品。


サイドウィンドウ。



リアの斜め。


リア正面。


リアウィンドウ。
デフォッガーの相違がありますね。


テールランプ。


テールランプのリフレクター。


リアT中央部。


テールランプの中央部。


リアのフードキャッチ。



リアバンパー。



リアスポイラー。



ここから、デカール。


「プリモ」


「ＣＩＶＩＣ」


フロントウィンドウ上部の。


「出光」


出光マーク。


ドライバー名。


カーナンバー（側面の）


ルーフのナンバー。
ハセガワは白枠があれば、一緒になっている。


アポロオイル。


「アイコム」
無線機のメーカー。


「ブリヂストン」


「ＰＯＴＥＮＺＡ」
リアウィンドウ上のですが、大きさに差がありますね。


「無限」


無限(張る場所の指定は無い)。


キルスイッチマーク。


「ＳＨＯＷＡ」


リヤハッチ、テールランプ間の「出光」。
こちらは、アオシマの方に白の枠がある。


他のロゴ。












「〇　△　□」
何のマークですかね・・・。


これは、アオシマのみ。
リアバンパーの両サイドに貼る。


こちらは、ハセガワのみある。
フロントフェンダーのウィンカー上部に貼る。
で、ハセガワのは1991年最終戦の「ＩＮＴＥＲ　ＴＥＣ」のか。

次へ（其の弐）

もどる。