Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．０１１８

ＴＯＹＯＴＡ
ＧＲ８６

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左：タミヤ、右：アオシマ（以下、同）。
共に、ボンネット、フロントバンパーが別部品になってます。
もう、なんの車種か判りにくいですね・・・。



ボディ後部。
リアバンパーが別部品な上に、
タミヤのみリアスポイラーが別部品になってます。



側面。
上：タミヤ、下：アオシマ（以下、同）。
タミヤはエンジン部分が無いので、後ろ側に倒れる。



上面。


実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１７７．７ｍｍ
全幅　：　７３．９ｍｍ
全高　：　５４．６ｍｍ
ＷＢ　：　１０７．３ｍｍ



半分合成（上：タミヤ、下：アオシマ）。
フロントウィンドウ上端で合わせる。
アオシマの方がルーフが長いですね。
さらに、リアウィンドウと段々差が出てきます。
ルーフ部分で、0.6mm程度です。
トランク長は同じ感じでした。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
アオシマの方が、プレスラインがハッキリしています。


ボンネット、ボディ側。
アオシマには、エンジンが一体になっています。


フロントバンパー。
サイドのインテーク部分の処理方法が相違あります。


フロントグリル。
アオシマは両サイドの部分まで一体になっている。
実車の解説では、格子の長六角系は「Ｇ」の文字を模しているとの事です。


その両サイドのインテーク。


向かって右上にある、ＧＲマーク部分。


そのデカール。
アオシマは枠があるので、一回り小さい。


ヘッドライト。
タミヤは、クリアパーツ裏面にシルバー塗って、ハウジングに固定。ハウジング部品は２つに分割。
アオシマはハウジングのライト部分にメッキパーツを入れる様になっています。
ヘッドライトカバーは共に、黒枠があるので、マスキングシールが付属している。
ちなみに、内側のがウィンカーらしいです。


スモールランプ部分。


バンパー両サイドのウィンカー。


ワイパー。


ワイパープレート。


フロントフェンダー。
ホイールアーチの縁幅に相違がありますね。



ドア。
ドアノブの凹みの処理方法の相違。
タミヤはドアミラー設置箇所は開口されている。


サイドステップ。
ドアと向き逆ですが・・・。


フロントフェンダーのアウトレット部分のパーツ。


ドアノブ。
キーシリンダー丸凹みで、左右の区別。
また、アオシマにはスマートエントリーの溝がある。


ドアミラー。
タミヤはカラー部分が別部品なっており、ミラー面はメタルインレットになる。
実際の塗り分けは、光沢か艶消し。
アオシマは一体で、ミラー面はメッキパーツ。
※アオシマのは、実際「黒」のパーツもあり、取説上では、「黒」を使う事になります。


リアフェンダー。
こちらも、アオシマの方がプレスラインがハッキリ目。


右後部の、給油口。
大きさが若干の相違。


実車の写真。


また、バンパー付近の様子。



ルーフ。
こちらも、プレスラインは他と同じ感じです。
また、タミヤはルーフレール？部分は、別部品になってます。




ルーフアンテナ。



リアトランク。
タミヤはリアスポイラー部分が別部品です。


リア。
タミヤはリアスポイラー部分が下の部分と一体で、別部品となっている。
アオシマは、下の部分が別パーツになっている。



ウィンドウ。
タミヤは前後一体で、アオシマは４面ともバラバラです。


サイドウィンドウ。
クォーターガラスの黒枠に相違が見られます。


リアウィンドウ。
デフォッガー、タミヤは上下に若干隙間がありますが、
アオシマは上側を大き目に空けて、下側はめいっぱいな感じです。



テールランプ。
こちらは、共にリフレクター部分はメッキパーツになってます。
タミヤは多少凹み等ありますが、アオシマは曲面のみです。
また、アオシマはクリアレッドの成形色と分割されています。


実車のテールランプ。



リアバンパー。
ナンバープレート取り付け凹みがタミヤの方が若干狭く、およそ2mm弱違います。


ディフューザー。
グリル。
タミヤにはメッシュ状のモールドがあります。
アオシマにも薄めのラインはある。
タミヤは角にＲが付いているが、アオシマ角張っている。


マフラーカッター。
タミヤの方が若干太目です。



フロント、リアのトヨタマークのデカール。
アオシマは前後の区別があり大きさも若干差があります。
タミヤは黒部分のみですが、メタルインレットの上に貼る事になるため。


トランク後部右に貼るマーク。
８６のロゴに相違があります。
ネットで見たところ、従来の８６マークは、プロトタイプ(発売前のデモ用)ので、
実際に発売時には変更されているそうです。


ナンバープレートもロゴの相違があります。


実車（左：プロトタイプ、右：量産車）。
ロゴの違いがあります。
ボディ色も、それぞれの箱絵と同じですね。

次へ（其の弐）

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