File No.0118

TOYOTA
GR86

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左:タミヤ、右:アオシマ(以下、同)。
共に、ボンネット、フロントバンパーが別部品になってます。
もう、なんの車種か判りにくいですね・・・。



ボディ後部。
リアバンパーが別部品な上に、
タミヤのみリアスポイラーが別部品になってます。



側面。
上:タミヤ、下:アオシマ(以下、同)。
タミヤはエンジン部分が無いので、後ろ側に倒れる。



上面。


実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 177.7mm
全幅 : 73.9mm
全高 : 54.6mm
WB : 107.3mm



半分合成(上:タミヤ、下:アオシマ)。
フロントウィンドウ上端で合わせる。
アオシマの方がルーフが長いですね。
さらに、リアウィンドウと段々差が出てきます。
ルーフ部分で、0.6mm程度です。
トランク長は同じ感じでした。

実際にキットを測定(数値はおよそです)。
TAMIYA AOSHIMA
ルーフ長 44.6mm 45.1mm
Rwin長  31.5mm  32.1mm
全 幅 74.1mm 74.1mm
(W B) 107mm 107mm
長は、その部分のみ。Rwin=リアウィンドウ。
全幅は、リヤフェンダー部分で。
WBはホイールアーチ頂点で目測。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
アオシマの方が、プレスラインがハッキリしています。


ボンネット、ボディ側。
アオシマには、エンジンが一体になっています。


フロントバンパー。
サイドのインテーク部分の処理方法が相違あります。


フロントグリル。
アオシマは両サイドの部分まで一体になっている。
実車の解説では、格子の長六角系は「G」の文字を模しているとの事です。


その両サイドのインテーク。


向かって右上にある、GRマーク部分。


そのデカール。
アオシマは枠があるので、一回り小さい。


ヘッドライト。
タミヤは、クリアパーツ裏面にシルバー塗って、ハウジングに固定。ハウジング部品は2つに分割。
アオシマはハウジングのライト部分にメッキパーツを入れる様になっています。
ヘッドライトカバーは共に、黒枠があるので、マスキングシールが付属している。
ちなみに、内側のがウィンカーらしいです。


スモールランプ部分。


バンパー両サイドのウィンカー。


ワイパー。


ワイパープレート。


フロントフェンダー。
ホイールアーチの縁幅に相違がありますね。



ドア。
ドアノブの凹みの処理方法の相違。
タミヤはドアミラー設置箇所は開口されている。


サイドステップ。
ドアと向き逆ですが・・・。


フロントフェンダーのアウトレット部分のパーツ。


ドアノブ。
キーシリンダー丸凹みで、左右の区別。
また、アオシマにはスマートエントリーの溝がある。


ドアミラー。
タミヤはカラー部分が別部品なっており、ミラー面はメタルインレットになる。
実際の塗り分けは、光沢か艶消し。
アオシマは一体で、ミラー面はメッキパーツ。
※アオシマのは、実際「黒」のパーツもあり、取説上では、「黒」を使う事になります。


リアフェンダー。
こちらも、アオシマの方がプレスラインがハッキリ目。


右後部の、給油口。
大きさが若干の相違。


実車の写真。


また、バンパー付近の様子。



ルーフ。
こちらも、プレスラインは他と同じ感じです。
また、タミヤはルーフレール?部分は、別部品になってます。




ルーフアンテナ。



リアトランク。
タミヤはリアスポイラー部分が別部品です。


リア。
タミヤはリアスポイラー部分が下の部分と一体で、別部品となっている。
アオシマは、下の部分が別パーツになっている。



ウィンドウ。
タミヤは前後一体で、アオシマは4面ともバラバラです。


サイドウィンドウ。
クォーターガラスの黒枠に相違が見られます。


リアウィンドウ。
デフォッガー、タミヤは上下に若干隙間がありますが、
アオシマは上側を大き目に空けて、下側はめいっぱいな感じです。



テールランプ。
こちらは、共にリフレクター部分はメッキパーツになってます。
タミヤは多少凹み等ありますが、アオシマは曲面のみです。
また、アオシマはクリアレッドの成形色と分割されています。


実車のテールランプ。



リアバンパー。
ナンバープレート取り付け凹みがタミヤの方が若干狭く、およそ2mm弱違います。


ディフューザー。
グリル。
タミヤにはメッシュ状のモールドがあります。
アオシマにも薄めのラインはある。
タミヤは角にRが付いているが、アオシマ角張っている。


マフラーカッター。
タミヤの方が若干太目です。



フロント、リアのトヨタマークのデカール。
アオシマは前後の区別があり大きさも若干差があります。
タミヤは黒部分のみですが、メタルインレットの上に貼る事になるため。


トランク後部右に貼るマーク。
86のロゴに相違があります。
ネットで見たところ、従来の86マークは、プロトタイプ(発売前のデモ用)ので、
実際に発売時には変更されているそうです。


ナンバープレートもロゴの相違があります。


実車(左:プロトタイプ、右:量産車)。
ロゴの違いがあります。
ボディ色も、それぞれの箱絵と同じですね。





次へ(其の弐)



もどる。