File No.0090
NISSAN
LAUREL
C33
其の壱、ボディ関係。
ボディ前部。
左:フジミ、右:アオシマ(以下、同)。
ボディ後部。
側面。
上:フジミ、下:アオシマ(以下、同)。
上面。
フジミにはサンルーフが加工できる様になっている。
実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 195.4mm
全幅 : 70.6mm
全高 : 56.9mm
WB : 111.2mm
半分合成。
フロントウィンドウ上で合わせる。
比較的似たような感じもしましたが、ルーフ長さが結構違っていますね。
実測しますと、3.5mm程度の差があります。
FUJIMI | AOSHIMA | |
---|---|---|
全 長 | 196mm | 193mm |
全 幅 | 72.7mm | 71.4mm |
(W B) | 113mm | 109mm |
さて、ボディ関係の細部を観察。
ボンネット。
ウォッシャーノズルの位置が結構違っている。
フロント斜め。
フジミはグリル、ヘッドライトの一体となっている。
グリル。
左上:フジミ、右上:アオシマ。
下左右は、実車。
細かい形状は無理として、横長の凸。
共に、左右共に8列あって、1列あたり6個の凸がある。
正面。
ライトリフレクター。
フジミはボディと一体、アオシマは別部品となっている。
アオシマの現行品は、メッキパーツとなっている。
ライトパーツ。
フジミは側面部分まで一体で、アオシマは分かれている。
ボンネット中央部分の、マスコット。
フジミはデカール、アオシマは形状を作っている。
右は実車のです。
バンパー下部。
ボディ左下。
十字の格子がありますが、
フジミは表面側に、アオシマは若干奥にある。
フジミはには、フロントバンパーのウィンカーはクリアパーツがある。
フロントフェンダー。
アオシマの方がノーズ部分下がっている様に見えます。
ウィンカーはフジミには、クリアーパーツがある。
フジミのフェンダーのウィンカー。
ドア部分。
リヤドア後部のラインに相違が見られます。
リヤフェンダー。
アオシマの方が、若干長く見えますが、実際は高さ方向が若干低い。
ドアノブ、リヤドア窓枠にある「L」マーク。
ドアノブ、フジミのスジ堀が太目。
「L」マーク、フジミは「丸」のみで、アオシマには丸に「L」文字が見える。
実車のマーク。
ドアミラー。
共に、ミラー面は塗装指示。
ウィンドウパーツ。
アオシマには、ワイパーがモールドされている。
フジミは、部品もない。
フジミのパーツには、内装の一部が再現されている。
トランク。
似たような感じです。
後部より。
ナンバープレート部分の凹み、
アオシマの方が、上方にめり込んでいる。
トランク、キーシリンダーの部分。
フジミは凸量が多い、逆にアオシマは形状を平面的に。
右は実車写真です。
テールランプ。
上より、フジミ、アオシマ(前)、アオシマ(後)。
クリアーパーツで少々分かりづらいですね。
こちらが実車の感じ。
左は前期、右は後期。
リヤスポイラー。
形状に相違がありますね。
しかし、フジミのクラブSは装着する方向がありそうですが、
アオシマのクラブLは装着が少なそうですが?
また、アオシマのクラブSのキットには、
別部品があったと思われます。