File No.0069

TOYOTA
2000GT

其の弐、内装・シャーシ関係。


ダッシュボード。
上段:左ハセガワ、右アリイ。
下段:ニチモ、ディスプレイ用、モーターライズ用。
ハセガワ以外、メーター等に文字、メモリのモールドあり。


中央部拡大。
上段:ハセガワ、ハセガワデカール。
下段、左アリイ、右ニチモ。
ハセガワのデカールは良いですが、ラジオ部分の凸は避けないとうまく貼れないんじゃ?
ニチモは結構細かくモールドで再現している。



ステアリング。
左より、ハセガワ、アリイ、ニチモ(ディスプレイ用、モーターライズ用)。
直径は、ハセガワとアリイは同等で、ニチモが1mm程度小さい。


シート。
上段:左ハセガワ、右アリイ。
下段:ニチモ(ディスプレイ用、モーターライズ用)。
アリイのみ、背もたれと座面が分かれている。


シート両サイドの背もたれの可動部分。
ハセガワはシートと一体で、アリイとニチモは別部品がある。
しかし、その部品形状も結構相違がありますね。



フロア部分と後部荷室。
共に、シャーシ部品の内側となっている。
ハセガワは後部まで一体。
アリイ、ニチモはモーターライズの為、モーターのカバーとなっている。



センターコンソール。
アリイは長め。
フロアの部品で見ると、アリイのみフロア部分が平らになっている。
だからか?


シフトレバー。
ハセガワ、アリイは長めで、
ニチモのが比較的丸い。


サイドブレーキ(ですよね?)。
ハセガワ、アリイはメッキ部品で再現。
ニチモは、ダッシュボードに一体。



ドア内張。
アリイは開閉の為、ドア部分のみとなっている。
また、ニチモのみ、ハンドル部分が別部品になっている。


バックミラー。
上段左:ハセガワ、右:ニチモ。
下段:アリイ表裏。
アリイのみ、メッキ処理されているが、
ミラー面が艶が無い側になっている・・・。
ニチモは立体的ですね。



ニチモだけが、ABCペダルがある。



シャーシ。
アリイは、電池ボックスフタがある。
ハセガワ、ニチモは比較的似ている。


エンジン、ミッション部分(向き逆ですが・・・)。
アリイには、ここら辺再現は無い。



足回り関係。
こちらも、アリイには無い。
ニチモはモーターライズ仕様ですが、比較的再現されている。



マフラー。
共に、メッキ処理されている。
アリイのみ、タイコ以外の部分が一体。


マフラー、エンジン側。
ハセガワは、エンジンから後部まで、2本で再現。
アリイは触媒?部分のみ部品ある。
ニチモはエンジン側は、1本になっている。



フレームのサポート部分。
左、中:ハセガワ。
右:ニチモ。
アリイは無し。
ニチモはこんな部分も再現されている。



ブレーキディスク。
ハセガワ、ニチモのみ再現。
ハセガワは前後の区別あるが、ニチモは無い。
共に、メッキ処理されている。



ホイール。
左から、ハセガワ、アリイ、ニチモ、実車。
ハセガワはセンター部分が別部品となっている。



タイヤ。
ハセガワは細く、アリイは太く大きい、ニチモは太目。


銘柄部分。
ハセガワは、BRIDGESTONEで、旧ロゴマークは入っている。
アリイは、GOODYEARで、CUSTOM G800。
ニチモは、PIRELLIマークと、165 HR14と記載されている。


HASEGAWA ARII NICHIMO 
ホイール径 17.3mm 16.4mm 16.0mm
タイヤ外径 26.6mm 27.9mm 25.0mm
タイヤ幅 7.5mm 9.5mm 8.6mm


実車のサイズは、165HR15 とのコト。





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