File No.0062

TOYOTA
LAND CRUISER 80
VAN VX-Limited

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左:タミヤ、右:フジミ(以下、同)。
色の関係か、フジミの方が大きく見えますが、
そんなに大差ありません。


ボディ後部。


側面。


上面。
ルーフの凸ラインはフジミがハッキリしているし、細め。

実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 207.1mm
全幅 : 80.4mm
全高 : 77.5mm
WB : 118.7mm

実際にキットを測定(数値はおよそです)。
TAMIYA FUJIMI
103.9mm 105.9mm
幅(前) 80.7mm 82.3mm
幅(後) 80.5mm 81.8mm
直接同じ様なトコロが測れる部分で・・・・。
長:ルーフ長さ(前後ウィンドウ端より測定)。
幅(前):フロントフェンダー部分。
幅(後);リヤフェンダー部分。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
タミヤは、エンジン再現の為、クリヤーになってます。
フジミは、エンジンレスなので、一体。
プレスラインは、フジミの方が、ハッキリしている。


フロント。
タミヤはグリル、バンパーが別部品となっている。
フジミは一体化している。
タミヤには、ウインチカバーがあり、ナンバープレートは左寄りになる。
グリルの格子本数は一緒ですね。


ヘッドライト。
フジミは中央に取り付けボスがある。


ワイパープレート。
タミヤ、フジミ共、左右のステアリング仕様が可能ですが、
タミヤはすでに右ハンドルのワイパー位置に穴が・・・。
裏に左用の穴位置はある。
フジミは、裏に左右の位置案内がある。
まあ、左で作る人は皆無?ってコト?
あと、再販バージョンなので、新作時は裏面のみだったのかも知れません。


フロントフェンダー。
共に似たような大きさですね。


フロントドア付近。
サイドモール、フジミの方があっさりしている。
ドアノブも若干浅め。


リヤフェンダー付近。
フェンダーの形状に相違がありますね。


サイドステップ。
タミヤはメッキ処理の部品あり。
フジミはボディに一体化している(小さめですね)。


後部サイドウィンドウ。
タミヤのほうがピラーの傾きがあります。


後部ナンバープレート付近。
トヨタロゴマーク、グレード表記は共に、凸モールドとなっている。
それに加え、タミヤは下方の4WD文字もある。


文字部分拡大。
トヨタロゴマーク、フジミは小さめ。
グレード表記は、タミヤが小さめ。
タミヤは基本塗りで。VX表記下方の”Limited”はデカールも無い。
フジミも同じ様な塗りですが、”Limited”と”4WD”のデカールはある。


テールランプ。
フジミはフロント同様の取り付けボスがある。


リヤ補助タイヤ部分。
タミヤは取り付けのフレームがあり、タイヤそのものを取り付ける。
フジミは単純にカバーのみ。




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