ダッシュボード。
左、タミヤ、右：フジミ（以下、同）。
タミヤは上部の部分が別部品となっており、助手席のハンドルの抜けている。
フジミは一体化している。助手席のハンドルは凸のみ。
中央部拡大。
フジミは結構省略していますね。
共に、左ハンドル様がある。
ステアリング。
形状は似ていますね。
フジミの方が、直径で1.3mmほど小さいです。
コラム。
レバーの本数に相違。
センターコンソール。
フジミの方が低め。
シート、内装。
フジミはモーターライズの関係で、上底になっています。
このフジミのキットはモーターライズではありませんが、
ＡＲＶシリーズのシャーシ完成キットの流れがあります。
他に、パジェロ（ＡＲＶシリーズ）や、ビッグホーンにそのシャーシが使われている。
シャーシ。
フジミはモーターライズのまんま。
タミヤのエンジン関連部品。
足回り。
ホイール。
タミヤの方は、スポーク中央部分が抜けています。
タイヤ。
タイヤにある銘柄。
タミヤ：ＤＵＮＬＯＰ ＳＰ ＱＵＡＬＩＦＩＥＲ
フジミ：ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ ＤＵＥＬＥＲ Ａ／Ｔ
共にサイズ表記はなし。
