File No.0106

NISSAN SKYLINE
GT-R(R32)
Gr.A

1989年8月にGT-Rの市販車が発売。
翌年の1990年全日本ツーリングカー選手権 第1戦より参加し、
全6戦ポールポジション・優勝と完全制覇を成し遂げる。
シリーズチャンピオンは星野一義。カルソニック5勝、リーボック1勝。
1991年には、4チームがフル参戦し、最終戦はほぼGT-Rワンメイク状態になる。
シリーズチャンピオンは長谷見昌弘。
1992年は7台でのワンメイク状態。シリーズチャンピオンは長谷見昌弘が連覇。
1993年はグループAの最終年となる。GT-Rは7台参戦。
4勝したカルソニックがチャンピオン、ドライバーズタイトルは影山正彦。
結果デビュー以来、GT-Rは29戦全勝となった。

全長:4545mm
全幅:1755mm
WB:2615mm

過去に、タミヤ、フジミ、アオシマより市販車版と共に発売される。
タミヤは他に5種、フジミは多岐に、アオシマはハセミレーシングで展開する。
2020年末にハセガワより市販車が発売され、年明けにGr.A版が発売される。
6月には第2弾も発売され、今後の展開に期待される。

過去に、市販車版を3社で取り上げましたが、
今回は、Gr.Aカテゴリーのが揃いましたので、
比較してみました。
同じチームでの比較は無理?そうなので、
チームがバラバラな時にと思った次第です。


タミヤ:スポーツカーシリーズ:№24109



フジミ:GroupA RacingCarVersion TC-81



アオシマ:ザ・スカイライン シリーズ:№21



ハセガワ:HistoricCarSeries HC-41



比較してみる。



番外編。



箱絵
タミヤ
             
フジミ   
 
             
アオシマ
             
ハセガワ




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