File No.0020

NISSAN
SKYLINE GT−R
(R32)

1989年8月、スカイラインシリーズに”R”が復活した。
ケンメリGTR以来16年振りに復活となった3代目GTRは、
90年代のサーキットを制覇するために最新の技術を結集し作られた。
ダイナミックなグラマラスボディに2568ccストレート6気筒ツインカム24バルブ
インタークラー装備のセラミックツインターボを搭載し、
最大出力280PSを発揮する。
前後軸のトルク配分を制御するATTESA・E−TSを採用により
究極なコーナリングを実現。


全長:4545mm
全幅:1755mm
全高:1340mm
WB:2615mm


キットの方は、
タミヤ、フジミ、アオシマより89年ごろ(同じ様な時期?)発売されました。
その後、タミヤはGr.A、N仕様を発売、
フジミは、ニスモやGr.A、チューニングカーと多種多彩に発売。
アオシマはGr.A、チューニングカー、パトカーを発売する。
現在店頭で入手可能なキットは、
タミヤはノーマルのみ、
フジミはGr.A仕様が最近一部?再販され、
アオシマはドリフト、パトカー仕様が手に入ると思います。


タミヤ スポーツカーシリーズ bX0


フジミ インチアップ ID10


アオシマ ザ・スカイラインシリーズ 05


比較してみる。


もどる。