ダッシュボード。
上左：タミヤ左Ｈ、上右：タミヤ右Ｈ。
下左：レベル、下右：フジミ。
実車。
メーターのデカール。
上左：タミヤ右Ｈ、上右：タミヤ左Ｈ。
中：レベル
下左：フジミ ノーマル、下右：フジミ タイプＲ
シート。
左より、タミヤ、レベル、フジミ ノーマル、フジミ タイプＲ。
フジミは細目ですね。
ステアリング。
上段：タミヤ。
中段：レベル。
下段：フジミ。
レベルのは多少小さめで、輪が太目。
コラム。
タミヤは左右Ｈ用がある。
レバーの太さで、どちらかとなる。
レベルは左右のレバー太さは変わらない。
シフト。
タミヤ、レベルは純正的な形状で、フジミは頭が球状になっている。
サイドブレーキ。
バックミラー。
レベルは部品が存在しない。
センターコンソール。
タミヤは、左右対応で、単体の部品。
レベル、フジミはフロアに一体。
フロア。
フジミのみ、エンジンルームと一体。
ＡＢＣペダル。
タミヤは、単体の部品。
レベルは、フロアに一体。
フジミは、部品が存在しない。
ドア内張。
共に、バスタブ内装なので、形状再現は最低限。
タミヤ、レベルは質感をだしている。
エンジンカバー。
フジミはタイプＲの開口されたのがある。
タミヤのタイプＲのキットでも、同じ様になって、通常の部分に差し替わっている。
エンジン上部。
ヘッド部分。
左：タミヤ、中：レベル、右：実車。
エンジンブロック。
エンジンフロント部分品。
トランスアクスル。
クーラント・リザーバー
シャーシ。
フジミは一体化が多い。
シャーシ、中央部。
レジエータ-。
左：タミヤ、右：レベル。
フジミは、無し。
フロントサスペンション。
レベルはタイロッド、フロントのスタビライザーが一体となっている。
ので、レベルのはフロントステアは固定です。
タミヤのスタビライザー。
リアサスペンション。
レベルは一部排気系が一体化している。
リア、スタビラーザー。
フロント、ショックアブソーバー。
リア、アブソーバーと、リアアスクル。
レベルは一体になっている。
マフラー。
タミヤ、レベルは上下分割、フジミはシャーシに一体。
マフラーカッター。
タミヤ、レベルは純正の形状。
フジミはパイプ状のみ。
ブレーキディスク。
タミヤは前後の区別あり。
レベルは共通。
フジミは左右の区別がある。
ホイール。
タミヤは、センターキャップ？がある。５本スポーク、メッキ処理されている。
レベルは７本スポークで、メッキのキラキラ感あり。
フジミも７本ですが、レベルと形状が違う。
タイヤ。
タミはのみ、前後異径で、
レベル、フジミは前後同じ。
タイヤの銘柄。
タミヤ、ＡＤＶＡＮ ２０５／５０／ＺＲ１５、２２５／５０ＺＲ１６。
レベルは、ＧＯＯＤＹＥＡＲ ＥＡＧＬＥ ＶＲ５０ ２３５／５０／ＶＲ１６？
フジミは、ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ ＲＥ７１ ２３５／４５ＶＲ１７。
レベルは文字が上下逆になっている。
