Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００９８

ＴＯＹＯＴＡ
ＳＯＡＲＥＲ
（Ｚ２０型）

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左：タミヤ、右：フジミ（以下、同）。


ボディ後部。


側面。
上：タミヤ、中：フジミ、下：実車（以下、同）。


上面。


実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１９４．８ｍｍ
全幅　：　７１．９ｍｍ
全高　：　５６．０ｍｍ
ＷＢ　：　１１１．３ｍｍ


半分合成。
フロントウィンドウ上端を合わせる。

上：タミヤ、下：フジミ。
フジミが短い感じです。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
中央の凸の両側の幅に、若干の差がありますね。
開口部先端側の寸法、
タミヤ５６．７mm、フジミ５５．８mm。
タミヤは、エンジン再現の為、あらかじめ別部品でクリアーパーツとなっている。
フジミは切り取る。



フロント部分。
左：タミヤ、中：フジミ（前）、右：フジミ（後）（以下、同）。
フジミは前期、後期でモールの部分で変わっている。


フロント部ローアングル。
タミヤはナンバー設置部分と下部のスリット部分が開口されている。
フジミは開口は無く、前期後期とも同じ状態。
また、フジミ後期はバンパー下部両端に、フォグランプ設置に凹みがある。



ヘッドライト。
共に、実車同様に、表面のカバー、中のレンズ部分と二重になっている。

表面カバーの縦幅、タミヤ：４．８ｍｍ、フジミ：５．５ｍｍ。
レンズ縦幅：タミヤ：４．７ｍｍ、フジミ：３．６ｍｍ。

カバーはフジミが大きめですが、レンズはフジミの方が小さい。
設置するところがタミヤは同じ部分に重ねる感じですが、
フジミはレンズを凸リブの間に入れる様になっている。



フロントグリル。
上：タミヤ、中：フジミ（前期）、下：フジミ（後期）。
前期分で見ると、フジミの格子部分が太い感じです。
格子の数もなんとか同じ感じですｗ


実車の写真（上：前期、下：後期）。


エンブレム拡大。
右より、タミヤ、フジミ（前）、フジミ（後）、実車。
まあ、ここら辺は雰囲気ですかね。

この部品、色々撮影方法を試みましたが、
クリアーで凹凸が激しく、
イマイチピントが合わなかった。
これは、ライトに部品を直接乗せて、撮影しました。



フロントノーズ側面。
若干撮影角度が違いますが・・・。

フジミが厚く見えるのはボンネットが見えるからだと思います。
フロントオーバーハング、共に短い感じですね。
タミヤは凸部分が長い感じもします。

もしかしたら、後期のフォグ付きは、下部の部分が前に出ているかも知れません。
どなたか、ご存じ？


フロントフェンダーに付く「ＬＩＭＩＴＥＤ」デカール。



前後左右のウィンカー。
タミヤは全て、ボディと一体です。
フジミは、クリヤーパーツがあります。


ルーフ。
フジミはサンルーフの選択余地がある。
前期型はルーフに凹みラインがありますが、
後期になると、凹みラインは内側のみとなります。
タミヤは完全にスルー状態。



ドア部分。
左：タミヤ、右上：フジミ（前期）、右下：フジミ（後期）。
フジミは前期後期でモールの形状が変わってます。


ドアノブ。
タミヤには「枠」が再現されている。



ドアミラー。
タミヤはミラー面の部品が別にありメッキ処理はされているが、「艶消し」状態・・・。
フジミは一体。



後部トランク。


後部。
フジミは前期・後期でモールに違いがあります。


テールランプ。
タミヤは裏面に細かくラインがあります。
フジミは基本的に簡素感じ。
フジミ前期と後期、上下の仕切りライン的なものが１本と２本の差があります。


実車の前期・後期。


テールランプに付けるデカール。
左：タミヤ、中：フジミハイメカ、右：フジミ通常版。
右のは最近のキットなので、文字や状態は良いと思います。



後部側面。
フジミのトランク上面後部が若干上がっています。


給油口付近。
タミヤは若干長方形、フジミはほとんど正方形ですね。
ここでも、フジミ前後のモール違いがわかります。


リアクォーターウィンドウに貼る？「ＡＩＲ　ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ」のデカール。
タミヤは記載ありますが、フジミは記載無しです。
フジミ後期は「ＴＥＭＳ」となっている。



リヤスポイラー。
前期と後期で形状が違ってます。
タミヤのは丸味がありますが、フジミ（前期）のはカクカクな感じ。



ナンバーデカール。
フジミが若干小さめな感じもします。



ウィンドウ。
フジミは、両側面全開状態です。


後部、電熱線の具合。


ワイパー。
左上下：タミヤ。
右上：フジミ、ハイメカのフロント。
右下：フジミ、リヤ用。
と、言うコトで、フジミの通常版には、フロントワイパー有りません。



フェンダー具合。
タミヤは若干大きめですね。




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