Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００９１

ＭＡＺＤＡ
ＲＯＡＤＳＴＥＲ　＆　ＲＦ
（ＮＤ型）

２０１５年５月にソフトトップモデルが発売。
ロードスターとしては、４代目となる。
新開発の直噴1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV−G 1.5」をフロントミッドシップに搭載し、
前後重量配分を50：50としている。
新開発のFR用のSKYACTIV-MTと6EC-ATを組み合わせる。

２０１６年末に「ＲＦ」タイプが発売される。
「ロードスター」をベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。
ＲＦは先代（ＮＣ型）のリトラクタブルハードトップ（ＲＨＴ）の後継的な位置づけ。
エンジンには、「SKYACTIV‐G 2.0」を採用し、ミッションはSKYACTIV‐MT、6EC‐ATを組み合わせる。


全長：３９１５ｍｍ
全幅：１７３５ｍｍ
全高：１２３５ｍｍ（ＲＦ：１２４５ｍｍ）
ＷＢ：２３１０ｍｍ

タミヤは２０１５年１２月ごろ、
モデラーズ（インターアライド）は、２０１８年４月ごろ発売。

ソフトトップモデルと、ＲＦタイプと、若干「異種比較」ですが、
大元は同じだと思いますので、今回対象にしました。

スポーツカーシリーズ：ＩＴＥＭ２４３４２



ＭＯＤＥＬＥＲ’Ｓ：ＭＫ００９

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