Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００９０

ＮＩＳＳＡＮ
ＬＡＵＲＥＬ
Ｃ３３

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左：フジミ、右：アオシマ（以下、同）。


ボディ後部。


側面。
上：フジミ、下：アオシマ（以下、同）。



上面。
フジミにはサンルーフが加工できる様になっている。


実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１９５．４ｍｍ
全幅　：　７０．６ｍｍ
全高　：　５６．９ｍｍ
ＷＢ　：　１１１．２ｍｍ



半分合成。
フロントウィンドウ上で合わせる。
比較的似たような感じもしましたが、ルーフ長さが結構違っていますね。
実測しますと、３．５ｍｍ程度の差があります。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
ウォッシャーノズルの位置が結構違っている。


フロント斜め。
フジミはグリル、ヘッドライトの一体となっている。


グリル。
左上：フジミ、右上：アオシマ。
下左右は、実車。
細かい形状は無理として、横長の凸。
共に、左右共に８列あって、１列あたり６個の凸がある。


正面。


ライトリフレクター。
フジミはボディと一体、アオシマは別部品となっている。
アオシマの現行品は、メッキパーツとなっている。


ライトパーツ。
フジミは側面部分まで一体で、アオシマは分かれている。


ボンネット中央部分の、マスコット。
フジミはデカール、アオシマは形状を作っている。
右は実車のです。



バンパー下部。
ボディ左下。
十字の格子がありますが、
フジミは表面側に、アオシマは若干奥にある。


フジミはには、フロントバンパーのウィンカーはクリアパーツがある。



フロントフェンダー。
アオシマの方がノーズ部分下がっている様に見えます。
ウィンカーはフジミには、クリアーパーツがある。


フジミのフェンダーのウィンカー。




ドア部分。
リヤドア後部のラインに相違が見られます。


リヤフェンダー。
アオシマの方が、若干長く見えますが、実際は高さ方向が若干低い。


ドアノブ、リヤドア窓枠にある「Ｌ」マーク。
ドアノブ、フジミのスジ堀が太目。
「Ｌ」マーク、フジミは「丸」のみで、アオシマには丸に「Ｌ」文字が見える。


実車のマーク。


ドアミラー。
共に、ミラー面は塗装指示。


ウィンドウパーツ。
アオシマには、ワイパーがモールドされている。
フジミは、部品もない。


フジミのパーツには、内装の一部が再現されている。



トランク。
似たような感じです。


後部より。
ナンバープレート部分の凹み、
アオシマの方が、上方にめり込んでいる。


トランク、キーシリンダーの部分。
フジミは凸量が多い、逆にアオシマは形状を平面的に。
右は実車写真です。


テールランプ。
上より、フジミ、アオシマ（前）、アオシマ（後）。
クリアーパーツで少々分かりづらいですね。


こちらが実車の感じ。
左は前期、右は後期。


リヤスポイラー。
形状に相違がありますね。
しかし、フジミのクラブＳは装着する方向がありそうですが、
アオシマのクラブＬは装着が少なそうですが？
また、アオシマのクラブＳのキットには、
別部品があったと思われます。

次へ（其の弐）

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