Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００８１

ＨＯＮＤＡ
ＣＩＴＹ
ＴＵＲＢＯ �U
BULLDOG

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左：タミヤ、右：アオシマ（以下、同）。


ボディ後部。


側面。
上：タミヤ、下：アオシマ（以下、同）。



上面。
タミヤにはサンルーフがある。


タミヤサンルーフ部品。


実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１４２．５ｍｍ
全幅　：　　６７．７ｍｍ
全高　：　　６０．８ｍｍ
ＷＢ　：　　９２．５ｍｍ



半分合成。
フロントを合わせる。
若干、アオシマの方が長い。
結構、部分部分で違っていますね。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
パワーバルジの形状に若干差がありますね。



フロント斜め。
アオシマの方が全体的に掘りが薄めですね。


グリル。
タミヤにはメッシュ状のモールドがあります。
アオシマにも薄めのラインはある。
タミヤは角にＲが付いているが、アオシマ角張っている。


ライト部分。
共に、中央部分に穴があるが、
タミヤは部品取り付けの為、アオシマは電球を通す為の名残と思われる。


ライト。
タミヤには中央にボスがある。


ウィンカーの下部にある、フォグランプ。
タミヤはボディと一体で、アオシマクリヤーパーツ、枠と別部品になっている。


フロントスポイラー。
タミヤは被せて、クリヤーのカバーを。
アオシマは、フォグ自体をこちらに付ける。


スポイラー部分のカバー。
タミヤは折れ曲がっているが、アオシマは平らな板状。


フロントワイパー。
タミヤは左右の区別無し、アオシマ左右の区別有り。



フロントフェンダー。
ウィンカーの形状に相違がありますね。
ボンネットの傾斜角度にも。



ドア部分。


ドアミラー。
共に、ミラー面のパーツは無い。


ドアノブ、拡大。
タミヤの方は、角にＲが付いている。



リヤフェンダー部。
後部ハッチ、タミヤの方が傾いている。


フェンダーのインテーク部分。
タミヤは、仕切りは薄く、アオシマは厚め。


リヤ部。
テールランプ、バックランプ部分の大きさ差比率に相違がありますね。


テールランプ。
タミヤは長方形気味で、アオシマは正方形気味。


バックライト。
タミヤはボディに一体、アオシマはクリヤーパーツがある。
結構、縦横比が違ってますね。


リヤスポイラー。
アオシマの方が上下に太い。


リヤワイパー。



前後正面より。
アオシマの方が低めですね。


前後のフェンダー膨らみ具合。
タミヤの方が、結構膨らんでいます。

次へ（其の弐）

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