Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００７２

ＴＯＹＯＴＡ
Ｓ８００

1965年に発売。
当時トヨタが生産していたパブリカのエンジン、シャーシを流用して関東自動車工業で開発された。
当初は「パブリカ・スポーツ」の名称で進められた。
非力なエンジンをカバーすべく航空機さながらの軽量化と空気抵抗を追求し、
モノコックボディを採用し、重量を580kgに抑えた。
1969年まで販売され累計販売台数は3000台余りだった。


全長：３５８０ｍｍ
全幅：１４６５ｍｍ
全高：１１７５ｍｍ
ＷＢ：２０００ｍｍ

現在では、フジミからのみ店頭で入手可能。
最近では、ニチモから幾度となく再販されていました。
また、過去には、日東、童友社、バンダイと発売されてました。

フジミのキットは、日東と同じで、童友社とも同じと思われます。
大元は日東らしいですね。
そこから、童友社にＯＥＭで出して、
金型がフジミに渡ったのかと思います。

バンダイの素性は分かりませんでした・・・。

フジミ：インチアップシリーズ　ＩＤ−６



ニチモ：ＶＩＮＴＡＧＥ ＣＬＵＢ　４
※ニチモの再販時パッケージは
シリーズ共通箱となり側面のラベルで
車種を分けていました。

これがラベル。

比較してみる。



パッケージ、バリエーション。

フジミ。


フジミ：レース仕様。


フジミ：アニメ版。


日東。


童友社


ニチモ。


バンダイ。

もどる。