File No.0050

MERCEDES−BENZ
500SL(R129)

1989年に18年ぶりにフルモデルチェンジされ、4代目となるR129型が登場。
当時は3リッター直6の300SLと5リッターV8の500SL、
1992年に6リッターV12の600SLを追加し3種類あったが、
日本への導入は500SLと600SLのみとなる。
1994年にはネーミングが変更になり、SL500、SL600となる。
この時には300SLは外され、後にSL280が登場するが日本への導入は無し。
1996年にマイナーチェンジを行う。
SL280が外され、直6のSL320追加し、
1998年には直6からV6に変更し、SL600は外される。
2001年、12年間に及ぶ生産を終了し、
5代目のR230に引継がれる。


全長:4470mm
全幅:1810mm
全高:1305mm
WB:2515mm


1990年ごろタミヤとフジミより発売される。
共にAMG仕様も後日に発売。
フジミは600SLも発売する。
レベルは直6モデルの300SL−24を1989年に発売される。

タミヤはオープンかハードトップを選択。

フジミは先にハードトップ一体のキットが発売。
後にオープン仕様が発売される。
オープン仕様にはソフトトップの部品が入る。
ボディの金型は別かと思われます。

レベルは先にハードトップ一体のキットを発売。
後にオープン仕様に改造し、
ソフトトップとハードトップのキットを発売する。
それぞれ、ソフトorハードの部品が入る。

基本的にオープン仕様を中心にします。

レベルは500SLではありませんが、
相違点は排気量等(エンジン等)のみ?で
ボディは共通な感じなので今回取り上げました。
R129と言う型式は一緒だし。

また、派生車種として、
フジミのケーニッヒ500SLも取り上げます。

各AMG仕様、600SLは、今回パスです・・・<(_ _)>




タミヤ:スポーツカーシリーズ No.99



フジミ:リアルスポーツカー RS−25


フジミ:リアルスポーツカー RS−33


フジミ:リアルスポーツカー RS−14



レベル:7332


レベル:7174





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