File No.0046

FERRARI
458
ITALIA

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左よりフジミ、レベル(以下、同)。
フジミはサイド下部、後部が別部品となっているので、下がって見えます。


ボディ後部。
こんな、感じ。
レベルはリヤエンジンフードが開閉するので、リヤの開口部が長いです。


レベルのエンジンフード部品。
左の部分がボディとなるが、なんか平ら過ぎない?と思う。


スケールで比較。
上よりフジミ、レベル(以下、同)


上面。


半分ずつ合成。
ノーズ先端とリヤを合わせる。
ボンネットの長さまではほぼ一緒ですが、
フロントウィンドウに相違が出て、そのままルーフ位置も相違があります。


実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 188.6mm
全幅 : 80.7mm
全高 : 50.5mm
WB : 110.4mm

実際にキットを測定(数値はおよそです)。
FUJIMI REVELL
全 長 186mm 185mm
全 幅 79.7mm 80.7mm
(W B) 111mm 111mm
全長はフジミ測定が出来るトコロとレベルのを合わせて測定。
全幅はリヤの部分。
WBはホイールアーチ頂点で測定。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
大きさ等はほとんど変わらず。


角度を変えると判りやすいですが、
レベルの方が、プレスラインがハッキリしているコトが判ります。


ヘッドライト周囲。
ライトウォッシャー?の大きさが違いますね。
ライトサイドのアウトレット部分は、
フジミは底有り、レベルは貫通で別部品を付ける。


レベルの底に付ける部品。


ライト内側の三角部分。
実車では、ボンネット側が開口されています。
フジミは辛うじてネット状のモールドがありますが、
レベルは単に面があるのみで、さらにスジ彫りが無い。


フロント下部の形状。
フジミの方が若干長く見えますね。


フロントグリル部分。
フジミの方は、細く破損防止で、ランナーが付いています。
レベルはスポイラー?の段差があるので、太め。


フロントグリル部品。
フジミは下部が別部品となっています。
取説にはありませんが、一番下はボディ色らしいですね(多分)・・・。
レベルは中央部分が別部品となっています。


このグリル中央凸の先端に「跳ね馬」エンブレムが付きます。
フジミは四角いモノが出て、先端平面部に跳ね馬のデカール貼る様になっています。
レベルは跳ね馬のメッキ処理された部品がある。


ヘッドライト。
レベルはメッキ処理されているせいか、若干「ボテっ」としている。
共に、ライトのレンズパーツは無い。


別の角度。
結局、黒一色で塗るんだから、メッキは不要かと。


ヘッドライトカバー。


ワイパー。
形状的にはフジミの方が、良い感じに。
レベルのは、少々無骨かと。


ドア形状。
フジミのは、鍵穴付き(しかも、両側)。
レベルは、両側とも無い。
実車では、左のみある感じ。


サイドミラー。
レベルの方は、細かく再現されている様です。


ドアノブ付近。
ここら辺も、プレスラインは、レベルの方がハッキリしている。


ドア下部の形状。
実車で黒っぽくなっている三角形状です。
フジミの方は、大きめとなっています。
レベルは控えめ。


ルーフ。
こちらも、同じ様です。


後部のフェンダー上部。
金型の分割ラインは似たようなモノですが、レベルの方は角張っています。


リヤ。
フジミは別部品となっています。
それぞれ開口部が違っています。


レベルの方は、メッシュの方が開口部となっており、
塞ぐ部品がコレです。


マフラー部品。
共に同じ様な形状です。
レベルはエンジンが再現されていますが、この部品とは繋がっていません。


テールランプ部分。
実車では、曲面になったメッシュがあるトコロ。
フジミは薄目にモールドされています。
レベルの方がハッキリしている。

ちなみに、レベルの方は、
メッシュ部分全てのトコロに貼るデカールがあります。


テールランプ。
左:フジミ、中央・右:レベル。
透明部品に関しては、同じ様なモノです。
レベルはプラスメッキ部品が入る様になっています。


リヤウィンドウ。
フジミは電熱線が再現されています。
レベルの方は、開閉の為、クリヤーパーツにも、リブ形状がありますね。
実際塗装の際には、その形状は表側より見えてしまうかと・・・。





なんか、画像大量になってしまいました・・・。




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