File No.0039

JAGUAR
XJ 220

1988年、バーミンガムショーにてプロトタイプが公開される。
ボディはアルミ製で、シャーシはアルミのモノコック構造。
サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、
構造はCカーそのもの。
エンジンは当初V12で4WD構造でしたが、
量産化に伴い軽量化と高性能を両立させるために、
3.5リッターV6ツインターボとなり、駆動も2WDに変更される。
当初、注文が殺到して生産数を350台まで増加したが、
デリバリーの遅れやV6エンジンへの置き換え等もあり、
さらに世界不況も重なり最終的には280台余りしか販売出来なかった。
名前の220は、目標最高速度が220マイルとされた為だったか、
数マイルほど届かずだったが、当時では世界最速だった。


全長:4930mm
全幅:2220mm
全高:1150mm
WB:2640mm


タミヤとイタレリより発売のされてましたが、
現状、イタレリのは絶版らしく、
タミヤも店頭ではほとんど見かけない感じもします。
しかし、絶版では無さそうです。
共に、1993年ごろ発売と思われます。

AMTからもキットの発売がありましたが、
スケールが1/25なので、除外します<(_ _)>


タミヤ スポーツカーシリーズ bP29



イタレリ bU78



比較してみる。


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