ダッシュボード。
左上：タミヤ、右上：アオシマ。
左下：フジミ、右下左：タミヤ・右下右：アオシマ。
フジミのみナビ部分まで一体になっている。
タミヤ、アオシマは別部品（右下）。
メーターデカール。
上段：タミヤ。
左下：アオシマ、右下：フジミ・
タミヤは３００kmスケールのが付いている。
フジミは各メーター毎になっている(ダッシュボードに丸凹みがある)。
センター部分。
センター液晶パネルのデカール。
ＡＢＣペダル。
共に、ダッシュボードと一体となっている。
左：タミヤ、中左右：アオシマ、右：フジミ。
アオシマには、社外品のもあるが、取説上では使わない。
ステアリング中央のデカール。
コラム。
実車のダッシュボード、ステアリング。
フロントシート。
左よりタミヤ、アオシマ、アオシマ(不使用)、フジミ背もたれ、フジミ座面。
タミヤは細目、フジミは座面がフロアと一体。
実車のシート。
フロア。
リヤシート。
リヤ、スピーカーのパネル＆形状。
センターコンソール。
シフトレバー。
サイドブレーキ。
ドア内張り。
フジミのみフロアと一体。
実車のドア内張り。
バックミラー。
ウィンドウ、室内天井。
タミヤ以外、サンバイザーと室内灯が再現されている。
シャーシ。
フジミは一体化が多い。
アオシマは一部が一体化している。
エンジン下部。
タミヤのみ別部品。
フジミはカバーでほとんど見えない。
フロントディフューザー。
タミヤはクリアパーツで。
フジミは一部がシャーシ側にある。
バンパー最下部ある横３連スリット。
アオシマのみ、フロントバンパーと一体で、
タミヤ、フジミはディフューザー側にある。
右下は実車の画像。
フロントアンダーカバー、サスアーム。
フジミは一体のディフューザーに覆われている。
ミッション周辺。
マフラー。
タミヤは全般的に別部品。
アオシマは、後部のみ別部品で、後部タイコ部がメッキパーツとなっている。
フジミは大部分がシャーシと一体化している。
マフラーカッター。
タミヤはメッキパーツのが標準で、大口径のがアクセサリーパーツで、選択式となっている。
アオシマは２本出し、フジミは大口径の１本出し。
タミヤの大口径以外メッキパーツとなっている。
燃料タンク部。
リヤサス。
フジミはシャーシと一体化している。
後部、スペアタイヤ収納部。
リヤディフューザー。
タミヤのみクリアパーツ。
ショックアブソーバー。
アオシマはスプリングにて可動式になっている。
フジミには部品が無い。
ブレーキディスク。
タミヤ（上段）には標準部品とアクセサリーパーツとの選択式になっている。
アオシマはメッキパーツ。
フジミはディスク表面に円周状にスジが入っている。
タミヤとフジミには「ｂｒｅｍｂｏ」のデカールがある。
ホイール。
タミヤとアオシマには標準品とニスモ仕様のがある。
タミヤの標準品にはメッキ処理されている。
アオシマとフジミの標準品は塗装が施されている。
ホイールセンター部分のデカール。
タイヤ。
タイヤ銘柄
上段：タミヤ。
２・３列目：アオシマ。
４・５列目：フジミ。
フジミ以外、ブリヂストンとなっている。
