Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．０１０８

ＭＡＺＤＡ
ＳＡＶＡＮＮＡ　ＲＸ-７
（ＳＡ２２Ｃ）

其の壱、ボディ関係。



ボディ前部。
左より、ハセガワ、モノグラム、アリイ、タミヤ、フジミ、バンダイ、ニチモ（以下、同）。


ボディ後部。



側面。
上段より、
ハセガワ、モノグラム
アリイ、タミヤ
フジミ、バンダイ
ニチモ（以下、同）。
ハセガワは、バリエーションの為に、側面に「凸」が４箇所ある。
製作時に削る事になる。


実車です。



上面。



実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１７８．５ｍｍ
全幅　：　６９．８ｍｍ
全高　：５２．５　ｍｍ
ＷＢ　：　１００．８ｍｍ


半分合成（総当たりで２１通りｗ）。
ルーフ前端を合わせる。

ハセガワと組み合わせ。


モノグラムとの組み合わせ。


アリイとの組み合わせ。


タミヤとの組み合わせ。


フジミ(上段)、バンダイ(下段)との組み合わせ。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
上段：ハセガワ、モノグラム、モノグラムボンネット、アリイ。
下段：タミヤ、フジミ、バンダイ、ニチモ。
モノグラムのみ、エンジン再現でボンネットが別部品となっている。



フロント斜め。


リトラクタブル部とライト部分。
上段：ハセガワ、モノグラム。
中上段：アリイ。
中段：タミヤ。
中下段：フジミ、バンダイ。
下段：ニチモ。

ハセガワ、アリイ、タミヤは可動式。モノグラムは閉状態固定。
フジミ、バンダイ、ニチモは、開閉の選択式。
アリイ、タミヤ、フジミ、バンダイはムギ球等での点灯を可能としている。


ボンネットの「ＭＡＺＤＡ」マーク。
上段：ハセガワ、モノグラム、アリイ。
下段：タミヤ、フジミ、バンダイ、ニチモ（以下、同）。
ハセガワのみ、文字だけの部品がある。
ニチモは文字が無い。


カウルトップ。
スリットの数はそれぞれです。
ハセガワ、モノグラムは１１本。
アリイ、タミヤは８本。
フジミ７本、バンダイ１０本、ニチモ１６本です。
そえぞれ片方の数です。


実車の画像。
数えると、片方１１本でした。


ワイパー。
モノグラム、フジミはボディと一体になっている。
基本ハセガワ以外、左右の区別は無い。



フェンダーミラー。
上段：ハセガワ、モノグラム。
中段：アリイ、タミヤ、フジミ。
下段：バンダイ、ニチモ。
ハセガワのみ、ミラー面の部品が別にある。
モノグラムは左側のみ。
フジミは四角形状。
バンダイは頭部と脚部分が分かれている。
アリイ、タミヤ、ニチモはミラー面の凹みは無い。



フロントノーズ下部。
左より、ハセガワ、モノグラム、アリイ。
ハセガワは下部と中央のスリットが別部品なっている。
モノグラムは下部は全体的に一体し、スリット部分横方向の凸のみで、抜けていない。
アリイはスリット部分のみが別部品ですが、横方向に凸のみで、抜けていない。


フロントノーズ下部。
左上：タミヤ、左下：フジミ、中上下：バンダイ、右上下：ニチモ。
タミヤはすべてボディと一体で、スリット部分も抜けている。
フジミもボディと一体ですが、スリット部分は横方向の凸のみで抜けていない。
バンダイ、ニチモはスリット部分のみ別部品で、抜けているが、横方向のみ。

スリットの縦方向があるのは、ハセガワとタミヤのみで、共に５本あります。
実車のスリット部分、横は３本らしいですが、縦は何本か確認できませんでしたｗ



フロント側面。
各社ノーズラインが微妙に違ってますね。


左フェンダーの「ＳＡＶＡＮＮＡ　ＲＸ−７」文字。
ハセガワはフロント同様に、文字のみの部品がある。
モノグラム、ニチモには無い。

側面のモールは、ハセガワは別に部品があり、
モノグラムは凹みのみ。
他は、ボディと一体となっている。


ドア部。


ドアノブ。
ハセガワはノブの部分が別部品となっている。



リヤ部。


リヤウィンドウ。
各社一体が多い中、アリイのみサイドと中央部分が分かれている。
また、ニチモはスモーク成形。



リヤ斜め。


リア、「ＭＡＺＤＡ」文字。
ハセガワは他と同様に文字のみ部品で、他はボディにモールドされている。
ニチモは無しです。
アリイのはほとんど消えかかっている。


テールランプ。
ハセガワのみリフレクターのメッキパーツある。
他はボディ側は平面やムギ球対応で、開口されている。
ただし、ニチモのみ、クリアパーツでは無い。



後部側面。


給油口付近。
モノグラムのみ鍵穴が前側となっている。
輸出仕様だから？かは、確認出来ず。



前後バンパー。
ハセガワは、フロント、リヤの正面と左右。
モノグラムは、フロント正面のみ別で、他はボディと一体。
アリイとバンダイは、黒い部分のみ別部品。
タミヤは、フロント正面と左右の黒い部分。
フジミ、ニチモはすべてボディと一体。

次へ（其の弐）

もどる。