Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００８９

ＳＨＥＬＢＹ
ＣＯＢＲＡ
４２７　Ｓ／Ｃ

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左：モノグラム、右：フジミ（以下、同）。


ボディ後部。


側面。
上：モノグラム、中：フジミ、下：実車を参考に（以下、同）。



上面。


実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１６５．０ｍｍ
全幅　：　７２．１ｍｍ
全高　：　５１．６ｍｍ
ＷＢ　：　９５．２ｍｍ


半分合成。
フロントを合わせる。
若干、モノグラムの方が長い。
部分部分で違っていますね。

さて、ボディ関係の細部を観察。


ボンネット。
共に、エンジン再現で、フード部分は別部品。


ボンネットフード。
フジミはインテーク部分が別部品になっている。
モノグラムは開閉可能で、フジミは選択式。

フードラチェット
共にメッキパーツですが、
モノグラムは下に、フジミは上にゲード口がある。



フロント斜め。


フロント正面。
フロントの開口部、フジミは若干小さめ。
モノグラムは両脇の凸具合が高めですね。
下は、実車を参考に。


ヘッドライト。
フジミの中央の丸は突きだしピンの跡。


ヘッドライトベゼル。
モノグラムはリフレクターと一体。
フジミは枠のみで、リフレクターはボディと一体。


ウィンカー。
モノグラムはメッキパーツのみ。
フジミはクリヤーパーツよメッキパーツの組み合わせ。


ジャッキポイント。
モノグラムはメッキパーツで、フジミは黒成形のまま。
共に、Ｌ型になってます。

モノグラムの箱絵では、取り付け部分が内側になってますが、
取説では、外側になっています。
フジミも外側となっている。
”　」　Ｌ　”という向き。



フロントウィンドウフレーム。
共にメッキパーツでが、モノグラムはワイパーが一体となっている。
また、サイドのウィンドウの取り付けの「足」がある。


フジミのワイパー。


フロントウィンドウ。
モノグラムはサンバイザーが一体。


サイドウィンドウ。
モノグラムは「足」の取り付け位置がある。
フジミは取り付けの「足」がウィンドウ側にあり、
フレーム側に位置のケガキ線がある。


サイドミラー。
モノグラムは左側のみの取り付け有無の選択式。
フジミは左右に付けるが、取説には付ける工程が無くいつの間に付いている。



インテリア開口部。
モノグラムの方が前後方向に２ｍｍ程度長い。
幅は、フジミの方が２ｍｍ程度広い。


ロールバー。
モノグラムは一体。
フジミは分割されて、半円の下に横棒がある。



側面中央部。
サイドのアウトレット部分のスリット数は同じですね。
ドアの形状に相違がありますね。
マフラーの開口部、フジミは下に切れています。


車名のエンブレム。
モノグラムはボディにモールドされています。
フジミはデカール。
大きさ的に、フジミの４番と、
モノグラムの大きさは同じぐらいです。
しかし、取説では３番を使うようになってます。
記載内容は同じです。
ちなみに、４番はエンジン部用です。



リヤ上面。
フジミはトランク部分も、開閉選択式になっている。
モノグラムは開かない。


給油口フタ。
共に、メッキパーツです。
モノグラムは艶消し、フジミはクローム。



リヤ斜め。
フジミのトランクは別部品となっている。


トランクの取っ手。
共にメッキパーツ。
モノグラムは横に、フジミは上にゲート口がある。


ライセンスプレート。
モノグラムはメッキパーツで、装飾されている。
フジミはライト部分のみメッキパーツで、プレートは単に板状。


テールランプ。
共に、クリアー系のパーツとメッキパーツとなっている。
モノグラムはクリヤーレッドでの成形品。



フロントフェンダーの具合。
ライト部分の太さ具合。
ホイールアーチのフレア部分がボディとの繋がり具合。


リアフェンダーの具合
後部の凸具合。
こちらも、ボディとフレアの繋がり具合。

次へ（其の弐）

もどる。