ダッシュボード。
上より、タミヤ、フジミ、レベル。
タミヤのみキーシリンダーの凸あり。
また、左端の回転ツマミが凹んでいる。
フジミ、中央送風部分が比較的大きめ。
センター部分も幅がある。
また、上下の分割ラインが下目になっている。
その中央部分。
左より、タミヤ、フジミ、レベル。
フジミ、レベルがエアコン操作部が回転ツマミ式になっている。
下方の縦長ボタン、配列は同じだが、大きさに相違があります。
メーター部分。
上より、タミヤ、フジミ、フジミ（ケーニッヒ）、レベル、レベル（モールド）
メーターの配列は似たようなモノです。
下方の表示部分は、フジミは結構省略している。
レベルはモールドがあるのに、デカールもある。
しかし、凹凸面に貼れるのか疑問。
ダッシュボード上部。
上より、タミヤ、フジミ、レベル。
上面吹き出し口、
タミヤは凹みのみ、
フジミは凹みプラス縦線、
レベルは全体的な溝で、部分的に荒い縦線。
ステアリング。
左より、タミヤ、フジミ、レベル（以下、同）。
タミヤ、”ＳＲＳ”の文字がある。
レベル、中央部が大きめ。
コラム部分。
レバーの付き方に相違がある。
シート。
フジミのみ、シートベルトのモールド無し。
レベルは、ヘッドレストが別部品。
フジミのヘッドレスト大きめ。
シート後面。
フジミは平坦。
タミヤ、レベルも大まかには似ているが、各面の大きさに相違。
レベルはヘッドレストがこちらも別部品。
フロア。
床の形状に相違が結構ありますね。
レベルのみ、ドア内張が別部品。
後部の再現も各車相違があります。
その後部。
基本定員は２人ですが、後部がシート状になっているクルマも存在します。
その場合、定員が４人？になるのかは・・・。
タミヤは収納スペースの”フタ”の線がありますね。
フジミは単に平面。
レベルは、シート状になっています。
ロールバー。
上より、タミヤ、フジミ、レベル（以下、同）。
クルマが横転した時に、自動的に立ち上がるヤツ。
タミヤとフジミは単体の部品があり、組み付け後回転させるコトも可能。
レベルはフロアの部品に一体となっている。
センターコンソール。
各車大まかには似ていますが、長さやシフト部分に結構相違は見られます。
シフト周りのボタン、左右（画像では上下）に３個が普通な感じです。
ドア内張。
レベル以外は、フロアと一体。
タミヤは、上部の部品がある。
フジミは、簡素のまま。
レベルは、別部品だが、そんなに細かくない。
ルームミラー。
タミヤは、形状的に良い感じ。
フジミは、簡素化している感じ。
レベルのみメッキ処理されているが、形状が・・・な状態。
シートに貼る、チェック模様のデカール。
上より、タミヤ、フジミ、レベル（オープン）、レベル（クーペ）
ボディ色との色の組み合わせはあるのかな？
タミヤは背もたれと座面様のが切れている。
他は一枚。
チェックを拡大。
上左：タミヤ、上右：フジミ。
下：レベル（オープン）、レベル（クーペ）。
タミヤは、ドットが荒め。
フジミはベタ塗り状態。
レベルはドットが細かい。滲みっぽいのもあるが。
シャーシ。
上より、タミヤ、フジミ、レベル。
まあ、大まかには似ています。
中央部。
左より、タミヤ、フジミ、レベル。
斜めにある模様。
タミヤは凹み、フジミとレベルは凸。
しかし、模様的には、タミヤとフジミのが似ている。
フロント足回り。
上：タミヤ。
下：フジミ、レベル。
タミヤは、アームとアンダーカバー別々になっている。
フジミは、アームとカバーが一体。
レベルは、アーム類だけ。
だし、レベルの方は結構違っています。
リヤ足回り。
上より、タミヤ、フジミ、レベル。
タミヤは、２部品。
フジミは、シャーシに一体だが、タミヤと形状が似ている。
レベルは、フロントと同様に違っています。
これが、５００と３００の差ですかね？
リヤのデフ。
左より、タミヤ、フジミ、レベル（以下、同）。
フジミのみシャーシと一体。
形状的には、三者三様って、感じ。
シャーシ後部のスペアタイヤの凸部分。
タミヤとフジミ、模様が似ています。
レベルは、放射状の線があるのみ。
ブレーキディスク。
左上４つがタミヤ、左下１つがレベル。
中央：フジミ、右：フジミ・ケーニッヒ。
タミヤはディスク裏面に肉逃げがある。
レベルは、ホイール内側に入れる様になり、逆に裏面のみ再現。
フジミは、ディスクとサスが一体となり、リヤは無し。
同じフジミでも、型の抜き方向が逆ですね。
排気系。
上より、タミヤ、フジミ、レベル。
タミヤはほぼ一体と成っています。
フジミはほとんどがシャーシと一体で、後部のタイコのみ、別部品。
黒がケーニッヒで、赤がノーマル。
レベルは３部品に分かれてる。
形状的に、レベルは結構違う。
エンジン周り。
タミヤと、レベルのみですが、
Ｖ８と直６では、比べるもないので、適当に画像を並べます。
タミヤ。
レベル。
エキゾーストマニホールド。
左：タミヤ、右：レベル（以下、同）。
ラジエーターファン。
大排気量のＶ８（タミヤ）の方が、羽根が大きい。
ラジエーター。
大きい丸の部分に上記のファンが入り、
裏面には、小さいファンが２つある。
タミヤは一体ですが、レベルは小さいファンの部品がある。
ホイール。
左よりタミヤ、フジミ、レベル。
レベルはメッキ処理されていない。
外周の穴数は一緒ですが、放射状のリブ幅、穴形状に相違がありますね。
タイヤ。
左より、タミヤ、フジミ、フジミ（ケーニッヒ前後）、レベル、レベル。
タイヤ詳細。
上左：タミヤ、上右：フジミ（ノーマル）。
中左：レベル、レベル。
下：フジミ（ケーニッヒ）。
レベルには、２種類使われている感じですが・・・。
比較的、ダンロップが多いですね。
タイヤにある銘柄。
タミヤ：ＤＵＮＬＯＰ ＳＰ ＳＰＯＲＴ Ｄ４０
フジミ：ＤＵＮＬＯＰ ＤＥＮＬＯＣ ＳＰ ＳＰＯＲＴ Ｄ４０
レベル：ＰＥＲＥＬＬＩ ＣＩＮＴＵＲＡＴＯ ９７ ２２５／５０／Ｒ１５
レベル：ＤＵＮＬＯＰ ＳＰ ＳＰＯＲＴ Ｄ４０
フジミ（ケーニッヒ）：ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ ＺＥＲＯ ２４５／４０ ＺＲ１７、３３５／３５ ＺＲ１７
