Ｆｉｌｅ　Ｎｏ．００３１

ＢＭＷ
Ｍ６３５ＳＣｉ

其の壱、ボディ関係。


ボディ前部。
左よりタミヤ、フジミ、アカデミー、モノグラム（以下、同）。


ボディ後部。


スケールで比較。
上段：タミヤ、アカデミー、下段：フジミ、モノグラム（以下、同）
フロントのホイールアーチ後端で”４０”の目盛りを合わせてます。


実車を24分の１で単純換算すると、
全長　：　１９８．１ｍｍ
全幅　：　７１．９ｍｍ
全高　：　５１．４ｍｍ
ＷＢ　：　１０９．４ｍｍ

さて、ボディ関係の細部を観察。


フロントマスク。
タミヤとアカデミーは似たような感じで、
フジミは細分化されて、モノグラムは全体的に別部品となってます。
グリルのスリットは、モノグラム以外開口されています。
スリットの数は、全社同じ。


フロントマスク下部。
モノグラムは”Ｍ”シリーズでないので、形状が違う。
中央の開口部、タミヤは細め、アカデミーは若干幅があり、
フジミはさらに幅が広く中央で分割されています。

追記(2007/11/25)：
モノグラムのキットは前期型らしく各所に違いがあるようです。



ノーズ上部。
ＢＭＷのマークがある部分ですが、タミヤとアカデミーは似たような感じ。
フジミとモノグラムは細長い。
タミヤとモノグラムには、”ＢＭＷ”の凸モールドがある。
フジミはデカール対応。
アカデミーは丸に十字のみ。


ボンネット。
モノグラムには”ウォッシャーノズル”の凸が無いです。
後部スリットはモノグラム以外開口されています。
スリット穴の数、タミヤが１５個、アカデミー１６個、
フジミ１４個、モノグラム（開いていれば）１７個。
各社とも微妙に数が・・・。
で、実車は？？


エンジンルーム後部。
フジミ以外は、ボディと一体。
フジミは小物が別部品となっています。


ボディ側面。
フジミが比較的窓の高さが小さい。
モノグラムはＢピラーの傾きが大きい。


右リヤフェンダー部分。
給油口の形状、若干の位置に相違がありますね。
全社、指を引っかける凸はある。


トランク形状。
フジミ以外、ボディと一体。
タミヤ、アカデミーはフロントと同じ様な、ＢＭＷのマークが。
また、右側には”Ｍ”のマークもある。


フジミのトランク。
マーク等はデカール対応。


リヤスポイラー。
各社トランクにつけるようになっています。
タミヤ、アカデミーは同じ様な形状ですね。
フジミは金型抜き方向が異なる。
モノグラムは大きめで、ＢＭＷマークや６３５ＳＣｉのモールドがされている。

次へ（其の弐）

もどる。