File No.0026
NISSAN GLORIA
GranTurismo ULTIMA
(Y33)
其の壱、ボディ関係。
ボディ前部。
左よりフジミ、アオシマ(以下、同)。
共に、同じような感じですが、ライトの部分に違いがあります。
ボディ後部。
こちらも、同じ感じですが、
アオシマにはトランクのエンブレムの凸があります。
スケールで比較。
上よりフジミ、アオシマ(以下、同)
実車を24分の1で単純換算すると、
全長 : 203.1mm
全幅 : 73.5mm
全高 : 59.4mm
WB : 116.7mm
FUJIMI | AOSHIMA | |
---|---|---|
全 長 | 197mm | 199.5mm |
全 幅 | 74mm | 75.5mm |
W B | 112mm | 114mm |
さて、ボディ関係の細部を観察。
ボンネット。
左より、フジミ、アオシマ(以下、同じ)。
プレスラインがアオシマの方が直線的に見えます。
また、画像では判り難いですが、
ウォッシャーノズルの間隔がかなり相違があります。
ボンネットプレスラインの拡大。
アオシマの方が上側において段差がある。
正面。
ヘッドライトのリフレクター部分の違い。
バンパーの分割は同じですね。
ウォッシャーノズルの間隔はこちらでも確認できます。
ライト部拡大。
ライトリフレクターはフジミは一体で、アオシマはメッキパーツを裏から入れる。
また、ウィンカー端の角部の相違みられる。
ライト部品。
両社とも、内側外側と分けてありますが、
フジミは片方模様なし。
フロントグリル。
アオシマはメッキ処理されている。
形状も少々違いがみれます。
フロントバンパー。
ここは似たような感じです。
バンパー車幅灯とウィンカー。
ドアノブ。
アオシマにはノブ本体プラス根元に裾状なものがある。
Cピラー。
アオシマの方が少々倒れている。
ボディ後部。
テールランプの高さに相違がみれます。
トランクのエンブレム。
テールランプ拡大。
アオシマの方はリフレクター部分に若干凹みがある。
テールランプ部品。
ドアミラー。
フジミは基台部分がボディ側と一体となっている。
アオシマの方はバリが大きい。
フロント側面。
ホイールアーチの形状に違いがありますね。
中央部側面。
センターのピラーの有無。
後部側面。
こちらのホイールアーチ形状は似ています。
フロントウィンドウ。
フジミはワイパーが一体。
中央のピラー部分。
フジミはボディにあるのでウィンドウパーツに凹みがあり、
アオシマはウィンドウに凸がある。
リヤウィンドウ。
電熱線、アオシマの方が多い。