ボディ。
ノーマルと適当に流用かと思いきや・・・。
何処が違うかわかりますか〜？
しょーさいは、ページ下方へ。
追加ランナー。
室内関係と、メッシュ部品等。
シートとステアリング、バックミラー。
ローター、ロールバー、補強フレーム等。
ウィンドウ。
ホイール、キャッチピン、マフラー等。
専用デカール。
国内用のナンバーデカールもある（使う？）。
タイヤデカール。
タミヤみたいな感じですが、使い勝手は不明。
あと、取り説もその点は違っています。
画像無し・・・・・（＾＾；
各部詳細。
ボディ変更点。
フロントは、チャッチピン設置の凹み追加。
給油口の穴追加。
リヤにもキャッチピン設置の凹み追加。
コレがキャッチピン。
最大の変更点。
ノーマルのと大幅に違う箇所です。
中央部に下の部品が入る。
改造を考えていた頃の悩みドコロでした。
フロントメッシュ部品は、
牽引フックの取り付けの凹みも出来ている。
ドアミラーは今回クロ成形。
しかし、これシロにするんでしょーに・・・。
室内関係。
ダッシュボード。
ちゃんと変えてあります。
ドアの内張も！
室内フロア部品。
専用シート。
２脚付き。
ブレーキディスク。
これも、新規部品。
穴の配列はどーなんすかね？？
パターンしている？
ロールバー。
結構複雑な形状しています。
ちゃんと合うのだろうか・・・。
ウィンドウパーツ。
ちゃんとスライド窓になっています！
シボの表現だけですが・・・。
ホイール。
これも、新規ですがＯＰ仕様と同じ？
箱のサイズはノーマルと同じなのにランナーが増えています。
店頭で下手にいじると収まり切らなくなるのでご注意を（笑）。
