シャーシ。
モールドの内容は似てますよね、やはし。
まあ、ここで凸の本数うんぬんはやめましょう。
右タミヤ、左クレオス 以下同じ。
エンジン下部。
タミヤはエンジン付き、クレオスはエンジンレス。
フロントの足回り部分。
ホイール。
クレオスはセンター部分に軸を通し受けの部品と接着するコトになる。
タイヤ。
じじょーにより、コレは左がクレオス、右がタミヤ。
ホイールキャップメッキ部品。
タミヤの方が大きく低く、クレオスの方は小さく高い。
うーむ、部屋の様子が見える・・・。
Ｆｉｌｅ Ｎｏ．０００７
ＶＯＬＫＳＷＡＧＥＮ
ＫＡＲＭＡＮＮ−ＧＨＩＡ
其の弐、シャーシ、足回り関係。
シャーシ。
モールドの内容は似てますよね、やはし。
まあ、ここで凸の本数うんぬんはやめましょう。
右タミヤ、左クレオス 以下同じ。
エンジン下部。
タミヤはエンジン付き、クレオスはエンジンレス。
フロントの足回り部分。
ホイール。
クレオスはセンター部分に軸を通し受けの部品と接着するコトになる。
タイヤ。
じじょーにより、コレは左がクレオス、右がタミヤ。
ホイールキャップメッキ部品。
タミヤの方が大きく低く、クレオスの方は小さく高い。
うーむ、部屋の様子が見える・・・。
