２社同時撮影以外は、縮尺具合はその都度ですので、直接の大きさの差ではありません。
ダッシュボード。
左上：タミヤ(左H)、右上：ＡＭＴ。
左下：タミヤ（右Ｈ）、右下：実車（右Ｈ）。
メーター周り拡大。
内容的にはそれほど変わらずですが、
ＡＭＴは表面に格子状のモールドがあります。
共に、ＡＢＣペダルが一体になっている。
メーターのデカール。
上：タミヤ、下：ＡＭＴ（以下、同）。
ＡＭＴのは、何かしらやろうとしているが・・・。
ステアリング。
左：タミヤ、右：ＡＭＴ（以下、同）。
タミヤは純正、ＡＭＴのは社外品となっている。
コラム。
レバーの数、配置は同じ様になっています。
シート。
左端：タミヤ（表裏）、中２列：ＡＭＴノーマル形状近い（表裏別部品）、右端：ＡＭＴバケットシート（表裏）。
ＡＭＴはシートベルトがモールドされている。
ドア内張。
タミヤはバスタブ形状で、最低限の形状。
ＡＭＴは別部品となっている。さらに取っ手が別部品。
フロア。
タミヤはバスタブ形状、ＡＭＴはドア内張りは別部品で、リアシートは無い。スピーカー？
ＡＭＴのリアに付ける部品。
センターコンソール。
タミヤは左右対応で、シフト周辺が別部品。
タミヤの右Ｈ用。
シフトノブ。
タミヤは先端のみ、ＡＭＴはブーツからでメッキパーツ。
サイドブレーキ。
タミヤは作動状態、ＡＭＴ解除状態。
ルームミラー。
シャーシ。
タミヤは駆動系のが一部一体。
フロントアンダーカバー。
フロント、サスペンションアーム。
フロント、スタビライザー。
タイロッド。
リア足回り（上側）。
リア足回り（下側）。
ショックアブソーバー。
デフ周り。
マフラー。
エンジンヘッド。
エンジン（右）。
エンジン（左）。
ベルト。
ファン。
ラジエーター。
バッテリー。
ブレーキディスク。
共に、前後の区別はある。
ホイール。
共に、メッキパーツ。
タイヤ。
タミヤは前後のサイズを変えてある、
タイヤの銘柄。
タミヤはミシュラン。
ＡＭＴは記載無し。
