ダッシュボード。
上：アオシマ、中・下：フジミ（以下、同）。
フジミは「左ハンドル」仕様もある。
ダッシュボード、凹凸具合。
アオシマは少なく、フジミはハッキリしている。
センター部分。
メーターデカール。
針の色が違いますね。
ステアリング。
左：アオシマ、右：フジミ（以下、同）。
フジミはブロアム仕様のがある。
ステアリングコラム。
実車の。
フロントシート。
左：アオシマ、中：フジミ、右端：アオシマ不使用の。
実車の。
フジミは、レザータイプか。
フロア。
フジミは、バスタブ形状。
センターコンソール。
シフトレバー。
アオシマには、8mmビデオ等の部品もある。
センターコンソ－ル後部に設置し、後部座席用ですね。
後部シート。
後部座席の後部。
ドア内張。
右は実車。
フジミはバスタブ形状で最低限の再現。
バックミラー。
アオシマはメッキパーツ。
フジミは、最近入手のキットでは、足が成形不良がありました。
シャーシ。
共に、共通部品となっている。
マフラー部。
後部、タイコ部分。
排気系統の取り回しは似ていますね。
フジミの方は長めです。
フロント足回り。
後部、スペアタイヤ部分。
ホイール。
左２個：アオシマ、右２個：フジミ。
アオシマは前後で幅が違う。
フジミは、センターキャップが別部品（右のは使わず）。
センター部分に貼る、デカール。
アオシマは同じシルバーを貼ったら、分からなくなりそう。
フジミは凹み文字があるのに、デカールがある。
タイヤ。
左・中：アオシマ、右：フジミ。
アオシマは前後で幅が違う。
メーカー銘柄。
アオシマは、ヨコハマ。
フジミはブリヂストン。
