File No.0073

BMW
M3(E30)

其の弐、内装・シャーシ関係。


ダッシュボード。
上:フジミ、下:アオシマBEEMAX(以下、同)。
大まかな形状は似ていますね。
フジミは市販車との共通なので、オーディオ等もある。


ステアリング。
フジミは2種類あり、使うのは番(上)の方。
また、コラムはダッシュボードと一体。



シート。
フジミは2脚ある。
アオシマBEEMAXはバケットシート。


フジミはリヤシートもある。
ロールバー設置の為、レース仕様でも使う。



ドア内張。
フジミはー(以下、同文・・・)。


ルームミラー。
フジミは共通部品ですから。



フロア。
フジミは板シャーシですが、シャーシの内側はフロア表面となる。
ある意味、正解かも。


センターコンソール。
フジミは、ココにシフトレバー、サイドブレーキを付ける。
アオシマBEEMAXは、フロアと一緒。



ロールゲージ。
フジミは共通のヤツ。
アオシマBEEMAXは、再現されている。
しかし、今のトコロ、白や赤なんだから、成形色を考えてほしい感じも。


シャーシ。
まあ、比べるのも何ですが・・・。


一応、細部。
下は、アオシマBEEMAXの足回りとデブ、ブレーキディスク。


マフラー。
フジミは、共通部品で、後部のタイコ部分しかない。



ホイール。
フジミはメッキ処理されている。


タイヤ。
直径の差が結構あります。
アオシマBEEMAXは、テーパーが付いています。


径の差が分かりますね。


タイヤにある銘柄は、共に記載なしです。


FUJIMI AOSHIMA
BEEMAX
ホイール径 17.6mm 21.4mm
タイヤ外径 24.3mm 26.8mm
タイヤ幅 10.9mm 11.6mm
アオシマBEEMAXは外側になる方で直径を測定。


実車のサイズは、205/55ZR15 とのコト(市販車が)。





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