File No.0044
DINO 206gt
Competizione
(Ferrari)
其の弐、内装・シャ−シ関係。
ダッシュボード正面。
ランナー配置等で、向きが違いますが・・・。
フジミは正面と上面が一体となっている。
ダッシュボード上面。
エアフィックスの方が、表面のシボ目が荒い。
ステアリング。
フジミが若干小さい。
フロアをシート。
エアフィックスはシートとフロアが一体となっている。
ドア内張。
左上のみフジミ、他エアフィックス。
エアフィックスは開閉可能なので、ドアの形状及び内装部分も再現されている。
フジミは板状のみ。
ABCペダル。
フジミは平坦で、エアフィックスは立体感がある。
シャーシ。
エアフィックスは、モーターライズの名残で、電池ボックスがある。
足回り。
エアフィックスの方は簡素化されている。
シャーシ後部のエンジン下部部分。
形状的に相違がありますね。
シャーシ後部のカバー?
フジミはスリット部分が抜けている。
エアフィックスは別部品となっている。
マフラー。
フジミは全体的にメッキ処理されている。
形状も、四角いのが斜めに重なる。
エアフィックスは通常の円筒形になっている。
ホイール。
共に、前後の区別はある。
スプロケット。
フジミは方向性があり、エアフィックスは4輪とも同じ。
タイヤ。
細い方がフロントで、太い方がリヤ。
まあ、パターンの違いは仕方がないね。
タイヤに記載されている銘柄。
フジミ:PIRELL CINTURATO P7 225/50VR15 285?/40VR15
エアフィックス:GOOD YEAR のみ
FUJIMI | AIRFIX | |||
---|---|---|---|---|
フロント | リヤ | フロント | リヤ | |
ホイール径 | 17.0mm | 16.9mm | 17.2mm | 17.2mm |
タイヤ外径 | 23.8mm | 24.4mm | 25.5mm | 25.3mm |
タイヤ幅 | 10.9mm | 13.6mm | 10.3mm | 13.3mm |