ダッシュボード。
上よりフジミ、レベル（以下、同）
フジミはメーター面が別パーツとなっている。
レベルは一体だが、ダッシュボード上面がすべて別部品となる。
フジミはメーター上部のカバーのみが別部品。
中央部、フジミのはカバーが閉じている感じになって、
レベルはオーディオが見えている状態。
中央部、吹き出し口の下にある「Ｆｅｒｒａｒｉ」のロゴはデカール入る。
センター下部の膨らみはフジミが小さめ。
フジミはアクセル＆ブレーキペダルが一体で、レベルは別部品。
メーター用のデカール。
フジミは一体で、レベルは別々。
レベルの３２と３３はメーター色を選べるとのコトで、２色ある。
で、そのペダル。
中央、フジミのフロアにフットベースがある。レベルにはない。
ペダルはレベルが幅広。
ステアリング。
左フジミ、右レベル（以下、同）。
レベルがやや太め。
縦直径は、レベルが１５．５ｍｍとフジミより０．２ｍｍ大きい。
シート。
フジミは最近のキットの如く、背もたれと座面が別々。
レベルが若干細め。
フジミのには、座面側面のシートリモコンのボタン部品がある。
ドア内張。
レベルの方が大きい様に見えますが、
長さはほぼ一緒です。
縦幅がレベルの方が大きい。
フロア。
ドア下端の違いがドア内張縦幅の差か。
フジミはシート固定の出っ張りがあるが、レベルは直に固定。
リヤの荷室部分に違いが見られます。
フジミは前後幅はなく横長で、レベルは前後幅があって長さが多少短め。
５本のラインはレベルの方が間隔が２ｍｍ程度広い。
荷室の固定ベルト。
フジミはベルト部分が別。
レベルに対して、フジミは細め。
センターコンソール部分。
各部分において多少の大きさに差がある。
ルーフの内張。
フジミのが全体的に再現されていますが、
レベルも部分的にはあります。
しかも、バックミラーが一体。
レベルはウィンドウパーツが４方向バラバラなので、
ルーフ内側のボディ面に直接つけるコトになる。
シャーシ。
だいたい似たような感じです。
フロント側（左）はフジミはカバーが付き、
レベルはカバーが一体で中にフジミと似たような部品が付く。
リヤ部は、レベルが一部別部品となる。
そのレベル後部の部品。
フジミと金型抜き方向が９０度異なる。
シャーシ相違点。
この部分はかなりの相違点が。
中央の触媒？部分。
フジミはシャーシと一体、レベルは別体。
ブレーキディスク。
フジミにはパッド部分に「Ferrari」のロゴがある。
ホイール。
標準仕様のホイール。
レベルはメッキメッキしすぎの感が。
タイヤ。
左より、フジミのフロント、リア
レベルのフロント、リア。
フジミのは、新型っぽいですね。
レベルはいつもの？
