フジミ。
成形色が赤とは・・・。
エンジンレスなので、エンジン下部が一体となっている。
ハセガワ。
リヤホイールハウスが別部品となっている。
リヤサスが一部一体。
フジミより少々形状が凝っている。
イタレリ。
ハセガワと同じエンジン再現があるが、足回り関係はすべて別部品。
形状的に他と似ているが、斜線部がすべて凸モールドなっている。
どっちが正しいんだか・・・。
Ｆｉｌｅ Ｎｏ．０００２
Ｆｅｒｒａｒｉ ３４８
足回り関係（其の参）
シャーシ。
フジミ。
成形色が赤とは・・・。
エンジンレスなので、エンジン下部が一体となっている。
ハセガワ。
リヤホイールハウスが別部品となっている。
リヤサスが一部一体。
フジミより少々形状が凝っている。
イタレリ。
ハセガワと同じエンジン再現があるが、足回り関係はすべて別部品。
形状的に他と似ているが、斜線部がすべて凸モールドなっている。
どっちが正しいんだか・・・。
ホイール
ホイール。
右より、フジミ、ハセガワ、イタレリ。
イタレリのは、少々立体感なない。
３社とも、左右でホイールの形状がちゃんと違う。
ブレーキディスク
右より、フジミ、ハセガワ、イタレリ。
リヤサス。
フジミ。
ドライブシャフトが金属シャフトなので、サス部分のみとなる。
ハセガワ。
イタレリとほぼ同形状。
イタレリ。
ハセガワとほぼ同形状。
サスの根元部分がハセガワと形状が異なる。
エンジン下部。
フジミ。
エンジンレスなので、再現はここまで。
ハセガワ。
イタレリ。
２パーツとなっている。
エンジン。
フジミはエンジンレスなので画像なし。
右：ハセガワ、左：イタレリ。
シリンダーヘッド。
右：ハセガワ、左：イタレリ。
マフラー。
フジミ。
エンジンレスの為にシャーシと一体で形状的に半分。
ハセガワ。
フジミより少々小振り。
凹みのモールドなっている。
他にサブタイコあり。
イタレリ。
サブタイコと一体。
ここら辺の形状は何処のが正しいか不明。
もしかしたら、多少種類あるのかも？
